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                  柴油機自吸泵的柴油機怎樣選擇

                  更新時間:2014-09-26瀏覽:8549次

                  柴油機怎樣選擇,柴油機泵怎樣選擇,柴油機泵柴油機怎樣選擇

                       在不能得到足夠的電能或者柴油機自吸泵作為城市防汛應(yīng)急搶險使用的,及作為備用泵的情況下,可采用柴油機作為自吸泵的驅(qū)動機。柴油機由柴油機本體、吸氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。
                      柴油機的基本工作原理是采用壓縮發(fā)火方式使燃油在缸內(nèi)燃燒,用高溫高壓的燃氣做工質(zhì),在汽缸中膨脹推動活塞往復(fù)運動,并通過活塞一連桿曲柄機構(gòu)將往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。通過進氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣過程,燃油在汽缸中做功,四沖程柴油機的曲軸每轉(zhuǎn)兩圈完成一個循環(huán),二沖程柴油機的曲軸每轉(zhuǎn)一圈完成一個循環(huán),通過控制噴油量可以控制輸出力矩。柴油機的熱效率較高,一般為35%~40%。
                      柴油機泵柴油機怎樣選擇:操作數(shù)據(jù)和特性
                      1.柴油機泵柴油機轉(zhuǎn)速的選擇
                      柴油機的轉(zhuǎn)速可分為高速、中速和低速。
                      高速:>1500r/min;
                      中速:750~1500r/min;
                      低速:<750r/min。
                      當驅(qū)動柴油機自吸泵時,選擇中速柴油機,對于連續(xù)操作的泵,可選用較低的轉(zhuǎn)速;對于間斷或短期操作的泵,可選用較高的轉(zhuǎn)速。
                      采用柴油機驅(qū)動往復(fù)泵時,選擇低速柴油機。
                      2.柴油機泵柴油機輸出功率的選擇
                      柴油機的輸出功率和大氣條件有關(guān),同一臺柴油機在不同的環(huán)境條件下輸出的功率是不同的,常用的幾個功率術(shù)語有:

                   (1)額定功率(Rated Power)制造廠標明的,柴油機在某一環(huán)境條件下輸出功率。
                      (2) ISO功率(ISO Power)  是IS0 15550, Internal combustion engines-Determina-
                  tion and method for the measurement of engine power-Gencral requirements給出的標準參考條件下柴油機的輸出功率。標準參考條件為:
                      大氣壓pr,    l00kPa;
                      大氣溫度Tr.  298K (25℃);
                      相對濕度≠,  30%;
                      冷卻液(進氣冷卻用)溫度:Ter。,298K (25℃)。
                      (3)服務(wù)功率(Service Power)  柴油機在使用地點zui苛刻的環(huán)境條件下的輸出功率。柴油機的服務(wù)功率
                  一般要求比泵需要的功率大10%。
                      (4)連續(xù)功率(Continuous Power)  柴油機在規(guī)定的轉(zhuǎn)速及環(huán)境條件下,能夠連續(xù)發(fā)出的功率。
                      (5)超載功率(Overload Power)  柴油機在規(guī)定的環(huán)境條件及使用條件下,允許輸出的zui大功率,時間
                  為每12h允許1h。
                      圖1-36為柴油機典型轉(zhuǎn)速功率操作區(qū)域示意圖,1區(qū)為連續(xù)操作區(qū),2區(qū)為間斷操作區(qū),3區(qū)為短時過
                  負苻操作區(qū)。


                      圖1-37是柴油機典型的功率轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線。圖中曲線A為zui大功率轉(zhuǎn)矩曲線(過負荷曲線)線,曲線C為柴油機連續(xù)操作時的曲線。

                  不同環(huán)境條件下柴油機的輸出功率和燃料消耗可以根據(jù)IS0 3046/1進行換算。作為一般性的估算,可按下述原則:
                      柴油機的安裝地點的海拔高度≥500m時,每升高l00m,功率減少1%;
                      柴油機的安裝地點的環(huán)境溫度≥25℃時,每升高5.6℃,功率減少1%。

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